就一般意义而言，一辆汽车的本质是什么？或者说，从目的论的角度而言，一辆车的存在的目的是什么？尽管大多数人或许会认为汽车首先是一种交通工具，但也有相当一部分人会认为汽车也是一项运动。这就好比有人把台球或者高尔夫看作是休闲、娱乐，而有人则坚持认为它们是运动。今天和大家一起讨论的这款车叫做“吉姆尼”，并拥有着三种名称：家用的时候被称为轿车，城市道路行驶被称为SUV，丘陵山地上行驶被称为“越野车”。
吉姆尼想必大家都说过吧，吉姆尼是由铃木公司生产的轻型“越野车”，这台车在越野爱好者族群中享有很高的地位。因市场定位的原因，至今到现在都没有停产，可想而知这款车在社会上的重要性。麻雀虽小，但是五张俱全，在这里是“吉姆尼虽小，但改装空间很大”。
说说没改装过的吉姆尼，原厂前保险杠接近角太小，跑越野容易刮伤甚至把前杠挂掉。外观有很明显的颗粒状漆，刮擦后不容易被复原，最离谱的是车轮定位一般的汽修厂没办法做，还得必须去找4S店，还得用量身定做独特的工具才能做好。油箱太过于小，跑长途的话，不怎么让人省心；这款车的音响效果极其差劲，还赶不上雨燕、天语呢，幸好留有改装喇叭和音响的空间。最难为人是在你去车管所上牌的时候，车前身没有孔，你得先把孔打好再去上牌照，总之这款车的问特别多，总有你想象不到的问题等你去消化。
关于改装的吉姆尼，这个得看你具体需求了，想去轻度越野还是说去极限越野。轻度越野的话可以考虑改改外观，装个前后杠，装个射灯，辅助灯什么的，绞盘不需要装，基本上用不到。保险杠可以装个铝镁的，这样尽肯能地可以减少油耗，改装费用差不多5万内就可以搞定。
如果要去参加比赛，极限越野爬陡坡的话，就需要做更多的改装，比如底盘升高3寸，更换减震，升高套件，方向减震，大灯的更换安装，前后杠以及绞盘的安装等等。改装之前建议去参照一下别人的改装技巧，多看多听多研究，积累经验，慢慢的你就知道改装是怎么一回事了，改装费用在10万内可以搞定。
目前国内改装最好的几家店介绍给大家，可以作为参考，星工杨（杭州，性价比比较高)，顶火（成都），运良（北京）麦浪（北京）等等。看哪个离你最近，基本上这些改装店都在国内有分店，价格方面再考虑下就差不多了。
结合上面吉姆尼的缺点以及改装后的优点，如果只是买来代步用的话，不建议去买。有想法的话可以研究，当然，在越野爱好者的眼中可是独一无二的，真是应了飞上枝头变凤凰这句话。